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行车记录仪一部车上有几个

时间:2024-11-29 14:54:40  来源:http://www.robovimo.com  作者:admin

一、行车记录仪一部车上有几个

一部车一个行车记录仪就可以搞定啦,安装那种前后双录的行车记录仪,拍摄的范围就广一些,车上的米狗智慧车载机器人MCR-3801也是前后双录的,能满足自身的需求,还可实现倒车可视

二、盘点 | 中国机器人行业仓储物流机器人企业

中国机器人行业在仓储物流领域的革新,让双十一快递的速度发生了显著提升。2022年的双十一狂欢夜,尽管预售时间晚,但发货效率却犹如火箭般迅猛,甚至让退款的消费者变成了收件人。这一切变化的背后,是仓储物流自动化技术的快速发展。

新一代信息技术的推动,如大数据、人工智能和云计算,促使自动化机器人和立体仓库在物流作业中广泛应用。无人叉车、仓储机器人、AGV和AMR等智慧解决方案成为关键角色,它们正逐步取代传统的人工和机械模式,提升效率并降低人工成本。

本文特别盘点了20家在中国仓储物流机器人领域具有前景的企业,包括:

海康机器人,提供机器视觉产品和移动机器人,尤其在工业物联网和智能制造有所建树。

极智嘉,全球AMR市场领先者,拥有丰富的机器人产品线和行业解决方案。

海柔创新,专注箱式仓储机器人,自主研发覆盖核心元素并进行全球专利布局。

快仓智能,国内物流机器人的先驱,提供智能物流机器人和解决方案。

优艾智合,研发移动机器人和软件系统,应用广泛在智能制造领域。

未来机器人,研发无人驾驶搬运机器人,覆盖内部物流全栈场景。

木蚁机器人,专注于无人驾驶搬运机器人和应用,曾参与前沿科技项目开发。

井松智能,作为智能物流系统集成商,提供软硬件一体化解决方案。

科捷智能,提供智能物流和智能制造解决方案,已完成大量集成项目。

普罗格,科技供应链服务商,提供整体物流与供应链解决方案。

佳顺智能,以工业移动机器人和智能控制系统为核心,已上市。

劢微机器人,智能搬运机器人及解决方案提供商,涉及多个领域。

灵动科技,视觉导航AMR领导者,提供柔性物流解决方案。

蓝芯科技,智能视觉机器人全球引领者,提供安全智能物流服务。

炬星科技,专注无人物流机器人研发,采用线程间通讯技术。

寻迹智行,AMR研发一体化企业,提供定制化智慧物流。

法睿兰达,以运动控制和集群调度为核心,提供智能工厂解决方案。

稳石机器人,重组后专注于自主移动机器人和柔性物流。

欧米麦克,拥有自主导航和运动控制技术的高精度移动机器人企业。

智库智能,致力于托盘仓储机器人系统的研发,提供高效率仓储解决方案。

从1973年自动化立体库的起步,中国仓储机器人行业经历了几十年的发展,如今已经步入智能化的高效率阶段,为企业和行业带来了革命性的变化。这些企业的创新和进步,无疑将继续推动中国物流行业的数字化进程。

三、机器人送货 助力打通农村物流“最后一公里”

掐会腰,给我送货的“快递小哥”是机器人!

在粤西山区的化州34个自然村,最近来了特殊的“客人”,它的到来让山区里村民的生活跟大城市实现了无缝接轨。

请看这位特殊客人的尊容:

于是,村民们每天抬头,都能看到这样一番动感的景象:

原来,李姐所说的智慧物流快线,是广东一家民营科创企业自主研发的新型轻量化物流运输系统,该系统在低空架设索道,云端系统控制穿梭机在索道上运输货物的新型智能化、轻量化、小批量、多批次运输系统,运送100公斤货物行驶100公里,仅需3-5元电费,其运输成本与时效性可以彻底解决农村电商最后一公里问题。

工作人员在调试穿梭机器人

已经建成的智慧物流快线“镇-村”线,将快递从镇级基站用穿梭机器人运送到村级基站,全程只需要15分钟。以往村民都要跑来回近10公里到镇上去取件。

走路到村基站取药的李叔,来取从湛江寄过来的药品。“以前要到新安镇上去取,骑摩托车十几公里,现在一分钟到村口来就拿到了,对我们年纪大的人来说非常方便。”李叔说。

村民到智慧物流快线村基站取件

显然,智慧物流快线的开通为化州山区34个自然村8600多村民节省了大量的时间和金钱,也悄悄地改变村民的生活状态。

“智慧物流快线覆盖的34个自然村,原来并不是我们的送餐范围,但现在那里的村民只需要在家用手机下单,快餐食品半小时内就能送到。”化州新安镇某快餐店工作的送餐员温小姐说,“尤其是在下雨天的时候,餐饮及送餐员都无需淋雨,一切交给‘穿梭机器人’即可。”

穿梭机器人

目前,中国城市的居民很容易享受快捷的物流带来的便利,但大多数农村尤其是交通不发达山区的村民却没有这份福气,往往出现这样的窘况:物流运营商在农村基本上是以加盟承包的形式在每个镇设点,快递到了县城,再由镇的加盟商用 汽车 定期拉回去,然后整个镇的村民要自己去镇上取件,有的快递加盟店甚至还要收取额外的费用,不仅速度慢,而且价格贵。

用农民的话来说就是:“我们叫快递来村里收件,他们不愿意。叫我们到镇上收发,我们不愿意。”

村民到智慧物流快线村基站取件

大部分电商的货物只配送到镇上,虽然不再加收费用,但村民们都要跑到镇上去取件,而且电商通常都要购买到一定金额才免运费。城市靠大量人工配送的方式不适合范围更大的乡村,开摩托车、 汽车 人力成本高,用无人机则能耗成本高,农村物流的最后一公里乃至几公里的问题不解决,电商的农村市场就会受到阻碍。

如今,粤西山区的这一条智慧物流快线的开通运营,给这一问题的解决提供了借鉴。

工作人员把包裹放入穿梭机器人

智慧物流快线开通,“穿梭机器人”上岗,最直接受益的除了农民,还有众多城里的“吃货”们。智慧物流快线非常受果农们的欢迎,他们接到了全国各地的订单后,马上采摘然后交给智慧物流快线运出去,极大地节省了时间和运输费用,销售数量节节攀升。光是番石榴这一种水果,这个月就帮助果农外运了数百箱。

马上就是蝉鸣荔熟的季节了,由于智慧物流快线的嫁接,城里的吃货想吃到带着绿叶的荔枝,也就更容易了。

运行中的穿梭机器人

中国交建相关专家对智慧物流快线项目考察后认为,智慧物流快线技术具备成为实施国家乡村发展战略重要基础设施载体的巨大潜力,智慧物流快线基础设施建设对促进农村物流 健康 发展有着重要的现实意义。

化州的这条智慧物流快线,打通农村物流“最后一公里”,让大众下单买的农产品会更新鲜更美味……

文字:索有为

摄影、视频:肖阳、陈善恒

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